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7月国内车企销量排名出炉,南北大众领跑,几家欢喜几家愁?

2019-09-04 点击:1441

原车经销商2天前我要分享

最近,日本协会公布了7月份的最新销售数据。 7月份,中国狭窄乘用车市场整体销量达到148.5万辆,同比下降5.0%,比上月下降15.9%,1 - 7月累计销量达到1144万辆。同比下降8.8%。无论是汽车,SUV还是MPV,都有不同程度的下滑。由于国家六号实施前库存时间短,全国五清房的压力相对较高,因此六月份的零售额异常偏高,而七月的零售带有较大的透支效应,下降在国家第六赛道转换之后仍在继续。

在Top20排行榜中,一汽大众赢得了7月份的销量冠军,而上汽大众则追随了近10,000辆的销量差距。上汽通用汽车同比下降4.6%,但排名第三。日本汽车制造商的整体增长是显而易见的。例如,东风日产,一汽丰田,东风本田,广汽本田和广汽丰田分别增长3.3%,3%,17.6%,1.8%和16.4%,而韩国排名相对稳定。北京现代同比增长1.2%,但排名下降一,而东风悦达起亚持平,但同比下降19.8%。情况不容乐观;独立汽车公司之间的差异是显而易见的,吉利,上汽通用五菱,比亚迪和GAC都在下滑。显然,长城,长安和上汽乘用车同比增长。让我们来看看列表中的汽车公司的表现。

南北大众汽车引领乘用车市场

不久前,一汽大众正式发布最新的销售数据。 7月份,共交付新车(包括奥迪进口车),同比增长2%。其中,大众汽车品牌7月份出售新车,奥迪品牌7月份新车出售量同比增长6.1%。 %,刷新同期的销售记录。上汽大众售出145,200辆,与去年同期基本持平。

南北大众汽车7月合计占中国汽车市场总销量的20.1%,这意味着7月份每售出5辆汽车,一位车主选择了大众汽车品牌。在汽车市场的冬季环境中,公众仍然可以对抗市场。让我们来看看7月份公众的力量在哪里。

在汽车方面,宝来(参数|)成为一汽?笾谙吭龇畲蟮某敌停孪客仍龀?36.7%; A +市场速腾(参数|)也非常强劲,月度销售,继续保持其领先地位。高尔夫系列和B级车分别销售9011辆车和车辆,并在各自的细分市场中表现良好。

在SUV方面,“双重探索”的表现也非常引人注目。其中,7月份岳月(参数|)勘探量为14,496套,较上月增加18.0%。 1月至7月的累计销量为59,849辆,表现出良好的实力; 7月销量为10,161辆,去年累计销量达到100,150辆,成为市场上的后起之秀。

上汽大众仍然在汽车上发挥其优势。 LaVida和Santana在汽车销售中占据前五位,月销量惊人,两款车型的销售额达到6万辆;在SUV方面,虽然SUV的粉碎方式,它已挤出十大销量,但也赢得了销量,另一款SUV车悦也踩到了万元销量的门槛。

日本逐渐发挥力量

从排名看,日本汽车公司的排名与上月相比有所改善,只有东风本田持平,但同比增长17.6%。在Top10名单中,有五家轻型日本汽车公司。在消费概念趋于合理的情况下,具有高可靠性和高价格比的模型逐渐成为汽车市场的主流。

其中,东风日产的销量排名第四,同比增长3.3%。在五家日本汽车制造商中,东风本田和广汽丰田的增长率最为明显,分别增长17.6%和16.4%。其中,东风本田由于去年基数较低而增幅较大。

全新的雷凌和第八代凯美瑞,采用广汽丰田的丰田TNGA结构制造,对其销量产生了重大影响。产品和声誉得到了消费者的广泛认可。

在这个时刻,广汽本田已经成了蝎子。最近,雅阁的高速失速门一直在肆虐。广汽本田也于8月底宣布召回第10代雅阁。事故发生在本田下半年的声誉,声誉和销售情况。它将产生重大影响,以及当时如何看待8月份的销售业绩。

自有品牌领导者滑倒

从Top20,吉利,上汽通用五菱,长安,长城,上汽乘用车,奇瑞,比亚迪,广州汽?档让ブ辛谐觥>」芗?7月份的汽车数量方面排名第五,并成为其自有品牌的领导者,但它也经历了显着下滑。吉利官方数据显示,2019年7月,吉利共出售新车(包括该品牌的销量),同比下降24%,环比下降约1%。在2019年的前七个月,吉利的累计销量超过了740,000辆,同比下降了16%,并完成了年度销售目标的55%(2019年的销售目标已降至136万辆)。

上汽通用五菱和GAC的业绩也不尽如人意,销量大幅下滑。上汽通用五菱的下滑与宝骏的销售大幅下滑有直接关系。曾经是前三大SUV的宝骏510现已跌至第18位。尽管五菱宏光和宝骏730仍处于MPV市场的第一和第三位,但销量仅略高于10,000。广州汽车川崎7月销量同比下降35.1%。由于主要型号GS4的销量同比下降54.2%,GAC传奇的销量显着下降。

长安,长城,上汽乘用车,奇瑞等销售均出现了一定的正增长。据长城数据显示,根据协会的数据,7月份长城汽车的销量达到46,000辆,同比增长9.7%。除了领导哈弗H6带头的能力外,哈弗F系列,WEY,欧拉和皮卡也发挥了作用。此外,自今年年初以来,长城汽车已经在营销,产品,市场等方面做出了改变。相信长城在未来几个月仍将实现良好的销售。

梅赛德斯 - 奔驰同比飙升27.5%

不久前,戴姆勒正式发布了今年7月份的销售数据,梅赛德斯 - 奔驰已经在全球共交付车辆,增长了12.7%。其中,7月份中国的销量同比增长13%,创下梅赛德斯 - 奔驰7月份和中国前7个月的累计销量纪录。

根据该协会的数据,北京奔驰(不含进口)7月销售,同比增长27.5%。排名从上个月的15个跃升至12个,超过许多独立汽车公司。虽然梅赛德斯 - 奔驰石油泄漏事件的各种事件过去一直在肆虐,但对销售的影响微乎其微,这种情况很少见。

华晨宝马在车辆性能方面也排名第16位,同比增长23.1%。 BMW X3是最大的贡献者。数据显示,宝马X3的7月份销量达到9,545辆,而去年7月为2,745辆。 %。

韩国汽车公司弱势和弱势

北京现代7月份的总销量仅为1.2%,而东风悦达起亚则是Top20的底部。与去年同期相比,-19.8%的增长表明韩国汽车在中国的销售仍然是不允许的。乐观。

摘要:7月是全国六大主要销售省份实施的第一个月。政策实施对销售的影响是不可避免的,7月和8月也是汽车市场的传统淡季。接下来的黄金九银十季可能为汽车市场带来了一定的温暖,而下半年各大汽车企业的精彩表现值得期待。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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最近,日本协会公布了7月份的最新销售数据。 7月份,中国狭窄乘用车市场整体销量达到148.5万辆,同比下降5.0%,比上月下降15.9%,1 - 7月累计销量达到1144万辆。同比下降8.8%。无论是汽车,SUV还是MPV,都有不同程度的下滑。由于国家六号实施前库存时间短,全国五清房的压力相对较高,因此六月份的零售额异常偏高,而七月的零售带有较大的透支效应,下降在国家第六赛道转换之后仍在继续。

在Top20排行榜中,一汽大众赢得了7月份的销量冠军,而上汽大众则追随了近10,000辆的销量差距。上汽通用汽车同比下降4.6%,但排名第三。日本汽车制造商的整体增长是显而易见的。例如,东风日产,一汽丰田,东风本田,广汽本田和广汽丰田分别增长3.3%,3%,17.6%,1.8%和16.4%,而韩国排名相对稳定。北京现代同比增长1.2%,但排名下降一,而东风悦达起亚持平,但同比下降19.8%。情况不容乐观;独立汽车公司之间的差异是显而易见的,吉利,上汽通用五菱,比亚迪和GAC都在下滑。显然,长城,长安和上汽乘用车同比增长。让我们来看看列表中的汽车公司的表现。

南北大众汽车引领乘用车市场

不久前,一汽大众正式发布最新的销售数据。 7月份,共交付新车(包括奥迪进口车),同比增长2%。其中,大众汽车品牌7月份出售新车,奥迪品牌7月份新车出售量同比增长6.1%。 %,刷新同期的销售记录。上汽大众售出145,200辆,与去年同期基本持平。

南北大众汽车7月合计占中国汽车市场总销量的20.1%,这意味着7月份每售出5辆汽车,一位车主选择了大众汽车品牌。在汽车市场的冬季环境中,公众仍然可以对抗市场。让我们来看看7月份公众的力量在哪里。

在汽车方面,宝来(参数|)成为一汽大众销量增幅最大的车型,月销量同比增长36.7%; A +市场速腾(参数|)也非常强劲,月度销售,继续保持其领先地位。高尔夫系列和B级车分别销售9011辆车和车辆,并在各自的细分市场中表现良好。

在SUV方面,“双重探索”的表现也非常引人注目。其中,7月份岳月(参数|)勘探量为14,496套,较上月增加18.0%。 1月至7月的累计销量为59,849辆,表现出良好的实力; 7月销量为10,161辆,去年累计销量达到100,150辆,成为市场上的后起之秀。

上汽大众仍然在汽车上发挥其优势。 LaVida和Santana在汽车销售中占据前五位,月销量惊人,两款车型的销售额达到6万辆;在SUV方面,虽然SUV的粉碎方式,它已挤出十大销量,但也赢得了销量,另一款SUV车悦也踩到了万元销量的门槛。

日本逐渐发挥力量

从排名看,日本汽车公司的排名与上月相比有所改善,只有东风本田持平,但同比增长17.6%。在Top10名单中,有五家轻型日本汽车公司。在消费概念趋于合理的情况下,具有高可靠性和高价格比的模型逐渐成为汽车市场的主流。

其中,东风日产的销量排名第四,同比增长3.3%。在五家日本汽车制造商中,东风本田和广汽丰田的增长率最为明显,分别增长17.6%和16.4%。其中,东风本田由于去年基数较低而增幅较大。

全新的雷凌和第八代凯美瑞,采用广汽丰田的丰田TNGA结构制造,对其销量产生了重大影响。产品和声誉得到了消费者的广泛认可。

在这个关头,广汽本田制造了一只蝎子。最近,雅阁的高速档门一直在狂怒。广汽本田也在8月底宣布召回一些第10代协议。这一事件发生在本田的声誉、声誉和下半年的销量上。这将有很大的影响,8月份的销售表现将如何在当时看到。

自有品牌领导者名单

在前20名中,吉利、上汽通用五菱、长安、长城、上汽乘用车、奇瑞、比亚迪、广州汽车均列在榜单上。虽然吉利在7月份的汽车数量上排名第五,并成为自己品牌的领导者,但它也经历了一次显著的下降。吉利官方数据显示,2019年7月,吉利共售出新车(包括品牌销量),同比下降24%,季度环比下降约1%。2019年前7个月,吉利累计销量超过74万台,同比下降16%,完成全年销售目标的55%(2019年销售目标已降至136万台)。

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上汽通用五菱和广汽的业绩也不尽如人意,销量大幅下降。上汽通用五菱的下滑与宝骏销量的大幅下滑有直接关系。宝骏510曾经是前三大SUV,现在已经降到第18位。五菱红光和宝骏730虽然在MPV市场上保持第一和第三的地位,但销量仅超过辆。7月份广州汽车川崎销量同比下降35.1%。由于主要车型GS4的销量同比下降54.2%,广汽传祺的销量出现了非常大的下降。

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长安,长城,上汽乘用车,奇瑞等销售均出现了一定的正增长。据长城数据显示,根据协会的数据,7月份长城汽车的销量达到46,000辆,同比增长9.7%。除了领导哈弗H6带头的能力外,哈弗F系列,WEY,欧拉和皮卡也发挥了作用。此外,自今年年初以来,长城汽车已经在营销,产品,市场等方面做出了改变。相信长城在未来几个月仍将实现良好的销售。

梅赛德斯 - 奔驰同比飙升27.5%

不久前,戴姆勒正式发布了今年7月份的销售数据,梅赛德斯 - 奔驰已经在全球共交付车辆,增长了12.7%。其中,7月份中国的销量同比增长13%,创下梅赛德斯 - 奔驰7月份和中国前7个月的累计销量纪录。

根据该协会的数据,北京奔驰(不含进口)7月销售,同比增长27.5%。排名从上个月的15个跃升至12个,超过许多独立汽车公司。虽然梅赛德斯 - 奔驰石油泄漏事件的各种事件过去一直在肆虐,但对销售的影响微乎其微,这种情况很少见。

华晨宝马在车辆性能方面也排名第16位,同比增长23.1%。 BMW X3是最大的贡献者。数据显示,宝马X3的7月份销量达到9,545辆,而去年7月为2,745辆。 %。

韩国汽车公司弱势和弱势

北京现代7月份的总销量仅为1.2%,而东风悦达起亚则是Top20的底部。与去年同期相比,-19.8%的增长表明韩国汽车在中国的销售仍然是不允许的。乐观。

摘要:7月是全国六大主要销售省份实施的第一个月。政策实施对销售的影响是不可避免的,7月和8月也是汽车市场的传统淡季。接下来的黄金九银十季可能为汽车市场带来了一定的温暖,而下半年各大汽车企业的精彩表现值得期待。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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