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上半年国产SUV销量前七汇总:国货当自强 哈弗H6领头羊

2019-09-14 点击:919

6月份销售清单发布后,中国汽车工业协会也公布了统计数据。数据显示,国内乘用车市场累计销量达到995万辆,同比下降14%,1 - 6月SUV为434.7万辆,同比下降13%。一年,虽然由于国五的冲动,5月和6月的销售有所反弹,但总的来说,汽车市场的冬天还没有过去。

但即便如此,我们自主品牌SUV的销量也随着潮流而增长,许多车型在大环境中取得了不错的成绩。让我们一个一个地看看它们:

哈弗H6

指导价:10.20-13.60万

半年的总销售额:车辆

根据协会的数据,Haval H6在6月份被Tiguan击败,但从中国汽车协会的数据来看,H6仍然在批发数量上排名第一。再加上前五个月推出的优势,第一次“中级考试”是当之无愧的。

与去年的业绩相比,哈弗H6实际上略微下跌了16.5%。但是,这并不能归咎于它。一方面,由于大环境的影响,宝座模型的销量正在下降。另一方面,由于哈弗F5和F7的上市,哈弗H6也被转用。仔细分析,哈佛的表现比去年更加美好。

吉利博悦

指导价:9.88-16.18万

半年的总销售额:车辆

与哈弗H6相比,博悦的衰落更为明显。几乎每个月,与去年同期相比,它都有一定程度的下降,整体下降为21.1%。然而,凭借其雄厚的实力和声誉,它仍然稳居第二位。便宜的气氛仍然是舒适和实用的,它仍然是国民购买汽车的首要因素。

但是,这一成就可能会随着博乐临时上半年的上市而改变。毕竟,博悦的销售滞后很大程度上是由于其更新缓慢,而博悦专业的新鲜血液被认为会对市场产生另一波影响。

宝骏510

指导价:5.58-8.08百万

半年的总销售额:车辆

宝骏510是上半年受五车冲动影响最大的车型,因为价格越低,冲动越有限,通常看起来像“高价豪车”,“发布在这个时候“大动作肯定更具吸引力,所以510人的结果更是”悲催“。虽然他们也获得了第三名,但他们去年下降了63.7%。

然而,从另一个角度考虑它实际上是一件好事。至少这表明我们的全国平均消费能力确实有了很大改善。

哈弗F7

指导价:10.90-15.10万

半年的总销售额:车辆

作为新成员,哈弗F7是哈弗家族中最大的黑马。一旦上市,其月平均销售额将保持在10,000以上。而在6月份,在国家五大冲击的最后一波之后,他终于在独立SUV中获得了第四名。

同样的配方,同样的价格(与H6相比),换来更多的气质,更坚固,更以工作为导向的车型,哈佛车似乎是年轻化的方向之路。

长安CS35

指导价:6.39-10.69万

半年的总销售额:车辆

长安的SUV家族应该是今年上半年最开心的家庭。 CS35,CS55和CS75的三个“老虎”取得了可观的销售业绩。

其中,CS35依赖于CS35 Plus的改造,并且随着人民的不变价格,价值和配置的增加,它成功地抓住了大量老一代和新一代车主。两辆车的销售在同一个房间,销量突飞猛进。大哥CS75和第二兄弟CS55,成功获得了独立SUV的第五名,而哈弗F7的第四名只有几十名!

长安CS75

指导价:9.58-17.48万

半年的总销售额:车辆

CS75的销量比两个“小兄弟”稳定得多。无论它们多么波动,75年代都是平静而平静的,它们位于销售榜单的首位。经过CS75的中期改革,面部,工艺和技术的价值得到了极大的提升,改变了粗糙的形象,并步入了“温暖的男爸”的行列。

在CS75 Plus消息传出后,CS75的销量明显受限:许多未来的车主看到CS75 Plus更令人兴奋,他们放慢了CS75的速度,CS75也低于CS35。另一个重要原因。然而,随着CS75 Plus在今年下半年的推出,情况将发生巨大变化。

吉利宾悦

指导价:7.88-12.98万

半年的总销售额:车辆

吉利宾悦也是新人。凭借其时尚的风格和接近人民的价格,它在年轻一代的消费者中非常受欢迎。虽然两款1.0T和1.5T都是三缸发动机,但功率和市场反馈都是明确的。 100公里的加速度为7.9秒。它是国内小型SUV市场的强大竞争对手。这也是年轻人喜欢的角色。

此外,随着6月份PHV和轻型混合动力汽车的上市,宾悦的搜索量和关注度迅速飙升。根据这种情况,Binyue未来的表现有望继续增加。

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